受当下疫情影响，根据Refinitiv的船舶跟踪数据显示，目前深圳外海有34艘船舶等待停靠，而一年前的平均水平为7艘。在青岛外海大约有30艘船舶等待停靠，而去年平均为7艘。在中国最大的两个港口—上海和宁波舟山港—最近几天停泊的船只数量也显著增加。
马士基在昨天的客户更新表示，虽然港口继续正常运作，但防疫措施降低卡车运输效率。Xeneta首席分析师Peter Sand表示：“目前中国的疫情和对俄罗斯的制裁给托运人和承运人带来了更多的不确定性。但可以肯定的是，拥堵将加剧，延误将加长，各地的供应链人员将费尽周折避免货物运输障碍。”
目前，马士基、地中海、达飞、ONE、长荣、万海、阳明、以星、HMM等船公司相继发布或更新最新业务调整通知。此外珠三角深圳、东莞全区封闭，仓库关闭停止接收货物，东莞多地实施交通管制；深圳出现货运司机伪造核酸报告个例。长三角江苏167个高速公路口关闭，拖车出沪装柜受阻。
马士基（16日更新）
码头：
GCA主要港口的码头照常营业，包括船舶操作、堆场装卸和出入口。船只：船舶停靠和离港保持正常。
进提空箱和还箱：
深圳的一些仓库从3月15日起继续关闭，直到另行通知。我们为您提供随附的开放仓库清单，以安排进提空箱和还箱。陆侧：整个陆侧交通状况是动态变化的。如果司机持有防疫要求的核酸检测阴性报告，目前仍可继续提供卡车运输服务。由于道路管控更加严格和核酸检测频繁，预计深圳与周边城市之间的卡车运输服务将受到30%的严重影响。因此，交货时间将延长，并且可能会增加绕行费和高速公路费等运输成本。
报关代理：
上海：报关公司将照常营业。但海关现场报关业务将于3月16日起停止，直至另行通知。由于大部分报关单都是无纸化的，预计影响有限。
仓库：
空运：
柜台：鼓励您考应急预案，采用网上自助服务，以避免业务中断。欢迎您通过扫描下面的二维码查询电子柜台服务。
MSC上海、青岛、深圳疫情防控期间工作安排
上海
3月16日起瑞丰国际大厦将进行48小时的闭环管理，所在公司人员不得进入。后续解除时间将另行通知。在此期间，公司将实行居家办公模式，具体安排如下：
1) 线上业务仍正常进行，邮件系统保持畅通。2) 线下柜面业务（包括联东柜面业务）暂停。3) 如需柜面改单电放，请联系紧急邮箱：cn177-mscshadoc@msc.com其他业务均正常进行，敬请联系：CN177-mscnprccsteamleader@msc.comCN177-raterequest@msc.com
深圳
3月14日至3月18日实行居家办公模式，直至另行更新。在此期间，相关业务具体安排如下：
1) 原线上订舱/补料/开票/付款等服务依旧正常进行。
2) 线下业务暂停，中外运柜台暂停。
如需出口取单/电放，请联系紧急联系邮箱：
cn177-exportmanifestcorrector@msc.com
进口换单/电放：
CN177-szinbound.doc@msc.com
其他业务及邮箱收发均正常进行。如有紧急需求，敬请联系：
出口：cn177-mscsprccsrsupervisor@msc.com进口：cn177-szibst@msc.com
青岛
实行远程居家办公和现场办公相结合的轮班工作安排，后续解除时间将另行通知。在此期间，线上业务及线下柜面业务正常进行。如遇紧急情况，敬请联系：出口销售部：cn177-mscqingdaosales@msc.com进口部：cn177-mscqingdaosales-imports@msc.com客服部：cn177-mscqingdaocsr@msc.com单证部：cn177-mscqingdaofreight@msc.com
达飞
近期我国多地推出防控措施，我司的业务依然保持全面正常运作。目前我司部分地区实行远程办公，并提供相应替代方案，以保障您的业务受到最小程度的影响。现将最新情况告知如下：
码头&集装箱堆场：正常运作。
船舶：船舶离港、靠港作业正常。
多式联运：
驳船和火车业务正常运作。集卡业务整体正常，部分地区需要遵照当地政策并要求司机持核酸阴性结果进行业务开展。如果您遇到了突发的当地状况，请与您CMA CGM当地的办事处取得联系并进行替代方案的商讨。
收付款：
此前，我们已经发布了上海和深圳(查看链接)的收付款指引。其余地区的收付款业务正常运作。
柜面业务：
我们建议您采用海运单放单、电放、无纸化提单、目的港放单、第三地放单的解决方案。
针对正本提单有关事项，依然建议您进行相应预约：
长荣
自3月17日(周四)开始，本公司所在办公大楼将进行48小时隔离防控，后续解除时间将另行通知。在此期间，我司客户服务部工作人员全部居家办公，相关业务调整如下:
所有在线服务均可正常进行, 邮件系统保持畅通。各单位人员联系方式，请参考以下网址: https://www.evergreen-shipping.cn/ - 联络方式。
日常线下柜台业务，请尽量配合在大楼解除封控后(预计为下周一，具体时间另行通知)到柜台办理。
如确为紧急线下柜台业务, 须提前邮件联系shgbi@evergreen-shipping.cn(邮件主旨标明:紧急领单/紧急改单/紧急电放业务咨询) , 得到确认后方能到以下地址办理：
另外，在此疫情特殊阶段，建议贵客户尽量在正本提单签发前，即能通过邮件提前进行事前电放/第三地签单/云提单的业务申请(邮件发送地址: shgbi@evergreen-shipping.cn) ，避免正本提单领取的贻误及目的港提货的延滞。
以星航运
受疫情影响，以星公司所处大楼按政府要求自2022年3月16号06:00起实施只进不出原则，闭环封禁期间将不能离开大楼，闭环封禁时间预计为三天。即时起，我司将暂时停止柜台业务。
ONE
自2022年3月14日起，ONE上海实行在家办公模式，直至另行通知。
万海防疫工作通知
接物业紧急通知，根据南京东路街道疫情防控工作，海通证券大厦自3月16日起封控3天，封控期我司柜台业务暂停。后续安排根据疫情形势另行通知。
万海事前电放临时调整通知
受疫情影响，为顺利办理事前电放业务，3月15日（周二）起我司对事前电放做出临时调整，截单前请将电放保函扫描件发送至edi_sha@wanhai.com邮箱，相应正本电放保函仍需送至我司。后续安排根据疫情形势另行通知。
阳明
阳明海运上海分公司3月16日发布公告，上海办公室配合政府疫情管控措施进行隔离封闭，禁止所有人员进出。即日起出口业务相关柜台做出以下调整：
HMM
为了确保员工的健康和安全，HMM正采取一切必要的预防措施，积极响应并遵循各地政府发布的政策和措施。根据物业的最新通知，中国总部及上海分公司员工将于3月14日（周一）起，实行居家办公一周。
珠三角、长三角拖车受阻
深圳按下暂停键实施仓库和部分堆场停止作业，3月14日到3月20日，深圳的仓库将继续关闭。在陆上运输方面，司机在持有核酸检测阴性报告的情况下仍可继续提供卡车运输服务。受疫情的影响，东莞东坑、横沥、常平等多地实施交通管制。
深圳疫情升级，物流受阻，困难重重。然而让人意外的是，就在深圳发布全市疫情防控全面升级通知的前两天，竟然还有集装箱货车司机铤而走险，通过让他人顶替自己进行核酸采样，伪造核酸检测报告，全然无视深圳已经十分紧急的疫情情况。截至目前，这位货车司机已被移交公安机关处理。
江苏167个高速公路口关闭，拖车出沪装柜受阻
近期上海及江苏地区疫情形势严峻，各地出台政策控制人员流动，对跨省市拖车运输造成了一定影响，部分上海港出口货物出沪装柜受阻。以下为详细信息：
江苏167个高速口关闭：截至3月14日12时，因疫情防控需要，江苏167个高速公路收费站出口/入口临时关闭（较前一天净增加99个）。其中南京11个、无锡14个、徐州2个、常州14个、苏州43个、南通12个、连云港20个、淮安10个、盐城14个、扬州6个、镇江8个、泰州13个。5个汽渡临时关闭，分别在常州、苏州、南通境内。
被关闭的高速口&汽渡清单（滑动查看）
中高风险入苏劝返或隔离：在防控政策方面，江苏13市基本都要求中高风险地区人员不要来（返）当地，当地人员不要去中高风险地区，也不要去近期有病例报告的地区旅游、出差，如确需来（返）当地，需向所在社区报备或所在单位报批，并持有48小时内核酸阴性证明。
也就是说，近期如果有拖车计划至江苏装柜到上海港出运，司机在持有48小时核酸阴性证明的基础上，除了要绕路到未关闭的高速口外，还可能因疫情防控被劝返或隔离。
同时，由于通行入口减少，还会导致道路拥堵，使周边的货运效率明显降低。据扬子晚报消息，15日，无锡、苏州地区局部路段已出现阶段性车多缓行情况。数据监测显示，目前缓行路段里程累计约71.3公里。当前上海市内暂未出现对码头、仓库、堆场等的统一管控要求，已在市内的出口货物仍可以正常出运。
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