【易之家外贸干货】外贸交货方式全解析

最近有小伙伴私信我说不太了解外贸交货是怎么回事，还有交货的术语也不太好记，今天给刚入行的小伙伴们介绍一下，满满的干货，一定要保藏起来。

（一) 工厂交货( EXW)  

本术语英文为"EX Works(… named place)"， 即"工厂交货(……指定地址)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、库房等把备妥的货品交给给买方的职责， 但一般不担任将货品装上买方准备的车辆上或处理货品结关。买方承当自卖方的所在地将货品运至预期的目的地的悉数费用和危险。

(二) 货交承运人(FCA) 

本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货品交承运人(……指定地址)"。它指卖方应担任将其移送的货品，处理出关后，在指定的地址交给给买方指定的承运入看守。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时， 在买方承当危险和费用的情况下，卖方可以照此处理。本术语适用于任何运送方法。

(三) 本钱、保险费加运费(CIF)

本术语英文为"Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)"， 即"本钱、保险费加运费(……指定目的港)"。它指卖方除负有与"本钱加运费"术语相同的职责外， 卖方还须处理货品在运送途中应由买方承当购货品灭失或损坏的海运保险并付出保险费。本术语适用于海运或内河运送。

 (四) 船上交货(FOB)  

本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"， 即"船上交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货品送过船舷后交给， 货过船舷后买方须承当货品的悉数费用、危险、灭失或损坏，其他要求卖方处理货品的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运送。

(五) 本钱加运费(CFR或 c＆F) 

本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"本钱加运费(……指定目的港)"。它指卖方有必要付出把货品运至指定目的港所需的开支和运费， 但从货品交至船上甲板后，货品的危险、灭失或损坏以及发生事端后构成的额定开支， 在货品跳过指定港的船舷后，就由卖方转向买方背负．其他要求卖方处理货品的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运送。

(六) 船边交货(FAS)  

本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货品交至船边， 从这时起买方须承当货品灭失或损坏的悉数费用和危险， 其他买方须处理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运送。

 (七)运费付至(CPT)  

本术语英文为"Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)"， 即"运费付至(……指定目的地)"。本术语系指卖方付出货品运至指定目的地的运费。关于货品灭失或损坏的危险以及货品交至承运人后发生工作所发生的任何额定费用， 自货品已交给给承运人看守之时起，从卖方转由买方承当。其他， 卖方须处理货品出口的结关手续。本术语适用于各种运送方法，包含多式联运。  

(八)完税后交货(DDP)  

本术语的英文为"Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)"， 即"完税后交货(……指定目的地)"。它是指卖方将备好的货品在进口国指定地址交给， 而且承当将货品运至指定地址的悉数费用和危险，并处理进口结关。本术语可适用于各种运送方法。

 (九)边境交货(DAF) 

本术语的英文为"Delivered at Frontier(…named place)"， 即"边境交货(……指定地址)"。它指卖方承当如下职责， 将备妥的货品运至边境上的指定地址，处理货品出口结关手续，在毗连国家海关关境前交货， 本术语首要适用于通过铁路或公路运送的货品，也可用于其他运送方法。

(十)目的港船上交货(DES) 

本术语的英文为"Delivered Ex Ship(… named port of destination)"， 即"目的港船上交货(……指定目的港)"。它系指卖方施行如下职责，把备妥的货品， 在指定目的港的船甲板上不处理货品进口结关手续的情况下，交给买方， 故卖方须承当包含货品运至指定目的港的悉数费用与危险。本术语只适用于海运或内河运送。

(十一)目的港码头交货(DEQ) 

本术语的英文为 ："Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)"， 即"目的港码头交货(关税已付)(……指定目的港)"。本术语指卖方施行如下职责， 将其备好的货品，在指定目的港的码头，处理进口结关后，交给给买方， 而且卖方须承当悉数危险和费用，包含关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运送。

(十二)未完税交货(DDU)  

本术语的英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"， 即"未完税交货(……指定目的地)"。它指卖方将备好的货品，在进口国指定的地址交给， 而且须承当货品运至指定地址的悉数费用和危险(不包含关税、捐税及进口时应付出的其他官方费用)， 其他须承当处理海关手续的费用和危险。买方须承当因未能及时处理货品进口结关而引起的额定费用和危险。本术语适用于各种运送方法。

(十三)运费及保险费付至(CIP) 

本术语英文为"Carriage and Insurance Paid to(… named place of

destination)"， 即"运费及保险费付至(……指定目的地)。"它指卖方除负有与"运费付至(……指定目的地)"术语相同的职责外， 卖方还须处理货品在运送途中应由买方承当的货品灭失或损坏危险的海运保险并付出保险费。本术语适用于任何运送方法。

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